舟山公安部门“四三举措”全面推进海岛城市事故防控工作
发布日期:2019-03-25 00:00
来源:省应急管理厅
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今年以来,嵊泗交警大队立足海岛城市特色,牢固树立“保安全、促发展、服务民生”理念,紧紧抓住“人群、车辆、道路”三个重点不放松,把预防和压降道路交通事故作为当前交通管理工作重心,全力夯实事故预防基础,有力确保辖区交通畅通和安全态势持续稳定。
一、“三大举措”打响事故防控联动战。一是推进党政交通综合治理。坚持以党政为统领,健全县道路交通安全工作联席会议机制,明确道路交通管理重点目标任务,建立常态化综合协调、形势研判、督导检查、约谈问责等工作机制,形成“政府主导、部门协同、社会参与、群众自治”的道路交通安全工作格局,强力推进了文明交通大会战、“平安上学路”等民生工作。二是搭建分级研判管理体系。健全重大事故个案剖析、综合分析和一案一议一报机制,建立完善大队、中队二级事故分析、研判体系,每月制定交通事故预防清单、事故分析及下月事故防范对策,全面指导各辖区中队开展道路事故防控工作。坚持辖区防范治理,明确各中队、民警事故防控职责和任务,每月总结、定期回头,全面推进整体事故防控工作。三是强化内外条线整体联动。依托“大交警”格局,强化各警种内部协作、警力整合,常态化开展隐患治理、违法整治等工作,确保每月联合整治不少于2次,形成交通管理“一盘棋”格局。延续文明交通大会战治理模式,加大与城管、交通等部门协作,共同治理背街小巷、人行道停车等交通乱点问题,推动彻底治理。
二、“三大重点”打好事故防控防御战。一是细排查、深治理,灭诱因。实行辖区“路面+监控”24小时路面隐患多部门巡控机制,落实“包干化、限期式”隐患排查治理模式,即将辖区划分本岛2大区域、外岛3大区域进行精细化排查治理,实现道路隐患定期“清零”。今年以来,共开展各类道路隐患排查5次,通过“回头看”治理隐患3处。二是重监管、强检查、消隐患。强化车辆源头管理,在重点运输企业实行民警督查联系制度,定期深入各客运重点企业开展安全宣传教育及安全监管,常态落实车辆及驾驶人交通安全“黑名单”制度,并完成港基混凝土有限公司、永盛汽运公司“编连建队”连队化管理。今年以来,共分批举办重点驾驶人集中教育培训2次,实现“两客一危”车辆检验率、报废率、违法处理率100%。三是勤倾听、善采纳、见实效。坚持问需于民、问计于民,依托12345政府服务平台、人大建议、政协提案和警民恳谈会等途径,广泛收集社会各界对交通事故预防工作的意见建议,并予以可行性论证,真正将事故预防工作推向社会化。积极开展向学校、社区、客运企业征询道路管理工作举措,对反映的堵点、乱点问题逐一落实治理,提升事故防控效能。
三、“三大关键”打好事故防控攻坚战。一是重点区域治理系统化。围绕学校、医院、客运场站等重点区域,事故易发、临水临崖等重点路段,落实“一点一方案”攻坚化治理,实行重点区域点定、点时、点人的“三定”管理,对交通乱象联合多部门开展攻坚治理,多措并举及时消除各类交通堵点乱点及安全隐患问题。二是重点违法治理常态化。继续加大“礼让斑马线”“心防工程”建设、文明交通大会战、禁酒驾等交通秩序常态工作治理,重点加大“乱停车、乱穿行、乱走路”三乱、“电动车、工程车、校车”三车重点整治,持之以恒推动减少海岛交通陋习。三是重点要素管理实效化。严格实施“视频巡查”制,积极发挥道路视频巡查功能,加大早、晚高峰时段、城郊外围道路的不定期巡查,主动发现、处置重点路段交通拥堵、危险路段安全隐患。积极落实“包干治理”制,通过警力整合、科学设置,增加高峰执勤岗、护学岗的范围和规模,落实区域中队包干、路段民警包干的排查治理模式,确保对交通隐患的及时治理。
四、“三大工作”推进事故防控提升战。一是心防工程再深化。以高龄老人、低龄儿童、外来人员为重点,通过社区系列交通巡讲、户外警示视频播放、体验式场景角色融入等方式,继续实施定制化交通宣传活动,不断普及红绿灯设置、电动车安全驾驶、行人出行安全等交通安全知识,构建群众心防桥梁。二是车辆管控不放松。继续实行海岛车辆总量控制,严格实行岛内车辆通行证制度,最大限度减少岛内车辆总量。实施车辆精细化管理,加大五龙和尚套、六景谭等景区道路的单行线管理,减少外地车辆驾驶频率。加大对电动车的严格治理,杜绝电动车违法载人,引导广大驾驶人佩戴安全头盔,督促驾驶人保持车辆灯光、刹车的安全设备保持良好。三是交通宣传多添力。持续发挥县电视台、嵊泗传媒、嵊泗发布、乐活嵊泗等县级主流媒体的宣传推广作用,充分发挥菜园三小交通警校、社区“老年大学”等交通安全宣传阵地以及海岛乡镇社区宣传栏、城区户外 LED宣传屏等平台的宣传优势,大力组建文明交通志愿者队伍,丰富志愿汇活动,定期组织开展海岛交通宣传普法会、少年警校文明劝导、社区人员入户宣传等多形式活动,全面提升广大群众的交通参与度和支持度。