28日，舟山市应急管理局联合市经信局召开了全市船舶修造企业安全生产三年专项整治推进工作会议，进一步深化船舶修造企业安全生产专项整治，全面落实船企安全生产主体责任，推进安全风险管控体系建设，加强危险作业管理，坚决防范群死群伤事故。

会议总结回顾前期船企安全生产管理工作，安排下步船企安全生产三年专项整治工作及动火等危险作业、自建燃气安全管理等工作要求。邀请行业安全专家对船企动火等危险作业安全条件确认和审批管理业务进行了专题培训。

其中，重点强调了关于油船、化工船修理安全专项整治工作和船企危险化学品使用专项整治工作。年初，我市船舶修理企业开展了危化品运输船舶（油船）修理安全生产专项整治， 着重抓好“两个”安全生产条件确认工作。一是督促船舶企业抓好油船、危化品船进厂修理以前的安全生产条件确认工作。二是抓好船舶修造企业动火等危险作业安全条件确认工作。市安委会专门制定出台了《舟山市船舶修理动火等危险作业安全管理规定》，强化动火等危险作业安全管理，明确了船舶修理企业、船舶实际管理者、码头产权单位或管理方等安全生产责任，进一步厘清了企业主体、行业管理部门和属地单位的安全生产管理责任。

会上，市应急管理局蔡志军局长首先肯定了近年来所做的工作，取得了一定的成效。强化部门协作、多措并举，全面提升了船企安全生产管理水平。重点开展了油船、化工船修理安全专项整治和船企危险化学品使用安全专项整治，部门联合推进“低散乱”小船企整治、绿色船企创建、班组规范化创建和风险管控体系建设，每年死亡人数从过去的30多人、20多人，下降到2018年以来的10人以下，出现了个位数，安全生产形势总体稳定。对当前的安全生产工作他指出，要认清形势、查摆问题，充分认识船企安全管理方面存在的不足。从近三年的事故统计数据显示高处坠落事故占比最大，有限空间事故后果严重，设备缺陷和违规作业事故较多，同时暴露出船企安全管理机制建设、安全投入、危险作业管理、和员工教育培训“四个不到位”等问题。对下一步的工作，蔡局长强调要狠抓重点，管控风险，坚决防范生产安全事故。要深入推进船企三年专项整治工作，继续深化危险作业专项整治，继续深化安全班组建设劳动竞赛活动，强化自建燃气设施隐患排查治理，全面推进安全风险防控体系建设，进一步加大执法检查力度，严防群死群伤事故。

此外，今年我市有关部门委托社会化服务机构对市本级船企使用危化品开展安全生产社会化服务，从严落实危化品使用隐患排查整治“十个一律”措施，对排查出的21项重大事故隐患以督办函的形式督促抓好整改落实，切实补齐危化品风险识别和管控、隐患排查和治理、应急预案和处置等工作短板。