随着舟山船用保税燃料油业务的快速发展，国际航行船舶对供油船舶吨位、性能和加油泵速等方面提出了更高要求，自今年8月21日，普陀辖区企业舟山润吉海运有限公司所属船舶“润吉1”作为浙江自贸试验区船用燃料供油“舟山船型”首制船正式投入营运以来，两个多月期间“润吉1”轮运营情况良好，受到客户一致好评。

据舟山润吉海运有限公司总经理王志敏介绍，近两个多月期间，“润吉1”轮开展供油业务供28航次，共装载燃油73183吨。在前期设计中，针对舟山保税区锚地涌浪较大等实际情况及“一船多供”特色，公司在船型设计上做了很多针对性的改进，并且安装了最新型进口数字式质量流量计。实际运营过程中，在航行操纵、供油安全、计量准确等方面都得到充分保障。该船舶航速快、回转性能稳定以及加油安全性能高，有力印证了该“首制船”的优越性。

同时，中石化舟山石油分公司作为主要客户极大肯定了“润吉1”船的供应水平和超高效率，该船加油速度最高可以超过1200吨/小时，同普通供油船相比，加油效率至少提高一倍以上。

下步，预计在“润吉1”运营良好的市场示范引领下，将会有更多“舟山船型”专业供油船建成投用，届时舟山船用燃料油供应硬件设施将会得到极大改善，供油物流体系也将愈发完备，舟山燃料油供应整体效率和服务水平将登上一个新台阶。