近日，市区两级应急管理局对普陀舟山中远海运重工等重点船舶修船企业风险分级防控体系创建试点情况进行了验收，已有4家企业通过验收，获得了“安全风险分级防控体系示范单位”称号。通过体系创建，试点单位在安全管理及综合效益上取得了显著成效，获得了验收组有关专家、领导的高度肯定。

一是企业安全风险得到全面管控。船舶修造行业吊装、动火、有限空间等高风险作业频繁，且风险分布点多面广，实施全面管控一直是行业监管难点。通过本轮体系创建，该批重点修造船企业以场所和作业类型两分法将风险全面清单化，从厂、车间、单船、施工队、作业岗位逐级分解，并使用风险告示牌形式明确风险等级、风险管控措施、责任人、检查频次等信息，各类风险管控信息一目了然。

二是企业安全环保综合效益全面提升。年初，市区两级应急管理局要求将风险分级防控体系创建与绿色修造船和安全标准化评审相挂钩。在风险分级防控体系创建一年来，已有4家企业通过了绿色修造船评审，获得了“绿色修造船示范企业”称号。该4家企业同时通过了安全标准化评审，其中舟山中远海运重工有限公司通过了国家一级安全标准化评审，舟山万邦永跃、舟山鑫亚、舟山龙山3家企业通过了二级标准化评审。一年来该批重点企业产值比去年提高了近80%，实现了事故起数与去年持平和工伤总量下降15%的管理成效。

三是促进本质安全水平不断提高。试点工作开展以来，4家重点企业已投入超1600万积极推行信息化、机械化和智能化战略，舟山鑫亚公司在去年完成智能化工厂改造的前提下，购置舱室作业冷风机、BODA数字等离子切割机、数字二氧焊机等设备；舟山万邦全面使用自动喷漆装置、除锈机器人等设备淘汰原有的人工作业，积极探索使用APP等信息化手段实施风险管控措施落实情况监控、隐患排查治理流程化应用；舟山中远海运重工有限公司应用5G和物联网技术实施有限空间作业风险监测和预警。

区应急管理局将以重点船舶修造安全企业风险管控试点为契机，将做法和经验全面推广到辖区其他企业，以实现辖区工矿企业安全风险的全面管控。