为加强道路安全，及时查明地下病灶部位、病因，做到早发现，早干预，早治理。近日，临安区城管局委托第三方对城区道路进行全面“问诊”，消除地下隐患。

在锦潭街上，一个长方形黑色物体被工作人员用绳子套着，在工作人员的拉动下在人行道上缓缓前行，这不像车子的“家伙”还带着个轮子，据悉，这是在进行人行道地下空洞检测，主要采用地质雷达探测技术查一查道路路面以下有没有松动区域，会不会形成空洞，会不会引起路面沉降、塌陷，引发安全问题。这是一个通过表象看本质的过程，这好比医生给病人做B超，通过查看诊断报告单就能找到病因，进而对症下药。地下空洞形成的原因因地而异，部分是受地质影响，还有一部分原因是管道施工、基建施工影响，导致周边泥沙松动、流失，逐渐形成空洞。

本次检测用到的设备有车载式三维地质雷达设备和便携式二维地质雷达设备。车载式三维地质雷达设备主要用于检测城市主要道路，通过车辆牵引，以15-20码的速度贴着路面前行，所经过路段横向约3米，纵向约7米范围内的数据以电磁波的形式在电脑屏上显示，问题部位电磁波的波纹浮动会增大，雷达设备上还有一个突出的圆盘，用于准确定位病灶部位。便携式二维地质雷达设备主要用于人行道等车载雷达检测系统无法检测到的地方。

检测分两步，首先由车载式雷达设备采集数据分析后，初步判定检测的问题区域，然后再对问题区域再次复测，两次“体检”后，针对病害部位，为了更准确地获知地下病害类型，再采用钻探手段，即利用钻孔机，在疑似病害的路面上钻取小孔，进一步验证地下病害的情况，同时记录下空洞影像，从而确认地下病害类型、规模、形状等特点，以便制定合适的修复方案。

据悉，本次地下空洞检测自5月初开始，预计在6月底前完成，将对临安城区和青山区块的主次干道、人行道进行检测，预计检测300余公里，目前已经完成农林大路、九州街、钱王街等主要道路的检测，累计检测进度完成1/3，待路面数据采集完成后，将行统一分析，制定方案对症下药，确保路面通行安全。