2月25日，应急管理部组织召开全国航空应急救援力量建设视频会议，深入学习贯彻落实习近平总书记关于加强航空应急救援能力建设的重要指示精神，交流总结应急管理体制机制改革以来航空应急救援工作经验和建设成果，分析面临的形势和挑战，研究部署推进航空应急救援工作创新发展。应急管理部党委委员、消防救援局局长琼色出席会议并讲话。

会上，厅党委委员、副厅长陈玉锋同志代表浙江省应急管理厅就高水平打造浙江特色应急救援航空体系作了交流发言。一是重谋划，在顶层设计上坚持高起点。立足我省“三地一窗口”和“高质量建设发展共同富裕示范区”的站位，由厅主要领导亲自挂帅，组建工作专班，确定了“高标准谋划、高水平建设，合理布局、稳步推进”的总体建设思路；组织省级相关部门、领域专家以及相关通航企业、通航机场等部门和单位高频次会商、反复研究，经省政府同意后制定出台《浙江省应急救援航空体系建设方案》，全面细化33项任务清单，逐一明确牵头部门、责任单位和时限要求。在布局5架常态备勤直升机、单点覆盖半径100公里的基础上，对表国际标杆，反复研究论证确定了全省范围45分钟响应的近期目标、30分钟响应的中期目标和15分钟响应的远期目标，力争达到国际一流水平。二是抓建设，在推动落实上坚持高标准。通过政府购买服务派驻5架全灾种直升机开展24小时常态化备勤，并配备医疗救护、海上救援、森林灭火和卫星传输等装备，与原有3架航空护林直升机统一编组，形成了“5+3”的航空应急救援机群，满足全灾种全时段航空应急救援需求；根据全覆盖要求，分别在杭州、宁波、温州、嘉兴和金华建设5个常态化备勤基地，同时推动临时起降点建设，共建成204处直升机临时起降点；按照数字化改革要求，组织力量研发了航空调度信息系统，统一录入航空应急资源、规范调度流程，共录入8架直升机、17名观察员、57名飞行员、5个通航机场、204处临时起降点和208个取水点，初步实现航空应急救援快速高效调度指挥。三是强统筹，在工作保障上坚持高支撑。积极争取和协调省财政新增应急救援航空体系建设专项资金，每年安排预算9500万元，为应急救援航空体系建设提供强有力的财政资金保障；制定出台内容涵盖联席会议、地面航空应急救援队伍建设、道路交通航空应急救援等方面的工作制度；先后与省民航浙江安全监管局、省机场集团签订合作协议，就共同推进体系建设、信息通报、协同应急、力量共建、低空飞服等方面达成合作。四是促实战，在平战应用上坚持高效率。先后成功实施了舟山海岛紧急医疗救护、衢州化工厂气体泄漏伤员转运以及多起海上搜救任务，尤其是2021年10月17日，一艘浙江籍渔船在江苏海域遇风浪沉没，我省第一时间调派2架直升机双机联动、跨区驰援，远离海岸线200公里实施海上搜救，在实战中检验了长三角一体化应急救援联动机制；先后参与完成了新安江水库9孔泄洪、“黑格比”台风等灾后巡查任务，第一时间掌握台风灾害影响情况，为灾后复盘评估提供了快速精准的空中影像资料；先后参与各类应急演练30余次，宣传受众达4万余人，联合安徽、江苏共同举办了森林防灭火、危险化学品道路运输安全生产事故处置暨航空应急救援等联合演练，取得了良好的效果。