为进一步提高水上交通安全监管服务能力，确保全区水上交通安全形势持续稳定，鹿城区安委办以落实安全责任为引领，以健全完善水上交通安全风险防控为突破口，以实施弹性执法工作机制为抓手，推动了水上交通安全监管责任进一步明晰落实，安全制度机制不断丰富完善，安全监管和应急建设能力逐步增强。截至目前，全区水上交通安全形势持续稳定，总体可控。

一是全面排摸底数，加强备案管理。全面排查辖区砂石船，共有262艘，同时每月更新船舶动态。建立运砂船报备制度，温化码头6艘渣土船经过安检审核完成备案，青田下行过路的58艘砂石船完成备案。

二是强化海事监管，严查违法违章。充分利用AIS、CCTV、进出港报告系统等掌握船舶动态，开展远程监管和执法。加大现场巡航巡查力度，严查配员不足、超载、AIS不开启、高频不值守等违法违章。根据潮水和船舶交通规律，实施弹性执法工作机制，加强节假日和夜间值守。共发现2艘船舶靠泊非法码头作业的，及时通报交通、港航等部门。加强与水上公安、海警联动，畅通无证驾驶移送渠道，特别是在瓯江温丽交界至瓯江五桥下游水域实施临时交通管制，管制水域为瓯江温丽交界至瓯江五桥下游1000米水域，发放宣传资料200份，每晚开展五桥水域值守拦截，共拦截船舶90余艘。

三是狠抓源头管控，做好自查自纠。召开辖区水上安全专题会议，辖区48家航运企业、码头业主参加，宣传运砂船安全整治百日攻坚专项行动“八个一律”，督促参与砂石运输的企业要落实安全主体责任。联合交通港航中心、交通综合执法队对航运公司走访17家次，督促航运企业进一步落实安全营运与防污染管理主体责任，发现问题及时督促整改。要求各砂石运输相关航运企业开展自查自纠，重点排查出船舶配员问题清单，共排查出问题船舶9艘，要求企业问题船舶停航整改。